Маркировка шин в США
Система «Р-metric», наиболее распространённая в США, а также в Японии и других странах, расширяет европейскую систему за счёт введения индекса назначения шины, который проставляется перед шириной её профиля:
- P (PASSENGER) – шины только для легковых автомобилей;
- LT (LIGHT TRUCK) – шины для лёгких грузовиков, фургонов и микроавтобусов;
- LTP (LIGHT TRUCK PERSONAL) – шины для легких грузовиков персонального пользования;
- T (TEMPORARY) – шины для компактного «запасного» колеса.
В Американской системе обозначения (P-metric) перед типоразмером ставится буквы «P» или «LT». Например, P 195/60R14 или LT 235/75 R15.
Важная особенность – индексы нагрузки (LBS) приводятся в фунтах, а рекомендованное давление (PSI) в фунтах на квадратный дюйм.
Перевести эти величины в привычные кг и атмосферы, можно по формуле:
- 1 атм = 14.6959793 PSI, т.е. если на шине Вы видите надпись MAX.PSI 33, то это значит, что максимально допустимое давление в шине составляет 33/14.69 = 2,25 атм.;
- 1 фунт = 0.4535 кг. Т.е. если на шине Вы видите обозначение MAX LOAD 1325, то это обозначает, что максимальная нагрузка на шину составляет 1325*0.4535 = 560 кг.
Кроме того, на шинах указываются индекс износостойкости (TWI) - TREAD WEAR INDEX; индекс сцепных качеств - TRACTION INDEX; температурный индекс - TEMPERATURE INDEX, которые не проставляются на шинах европейского производства.
В общем и целом для легковых шин найти европейское соответствие проблемы не составляет, а вот в сегменте американских шин для грузовиков и внедорожников ситуация иная.
В этом случае часто применяется принципиально иная маркировка дюймового типа, основанная на внешнем диаметре шины, а не на её посадочных размерах.
Например: шина 31x10,5 R15 LT фирмы Wrangler
Расшифровка обозначения такова:
- 31 – внешний диаметр шины в дюймах;
- 10.5 – ширина шины (профиля) в дюймах;
- R – шина радиальной конструкции;
- 15 – внутренний диаметр шины в дюймах;
- LT (Light Truck) – указание на назначение шины (для лёгких грузовиков).