Цветная маркировка на шинах

Классификация шин	Срок хранения шин
Диагональные и радиальные шины	Маркировка шин в США
Цветная маркировка на шинах	Дополнительная маркировка шин — 2012
Маркировка импортных шин	Индексы скорости и нагрузки шин
Езда летом на зимних шинах

Цветные линии наносят по окружности шины, около протектора, или прямо на нем.

Это вовсе не маркер бракованной шины, как порой утверждают «знатоки». Эти линии нужны только для быстрой идентификации моделей шин на складах. Дело в том, что кладовщик видит часто только протектор, и не может прочесть надпись на боковине.

• Цветные круги (желтые, белые, зеленые, красные, других цветов) диаметром примерно 10 мм, или меньше, встречаются на внешней боковой поверхности шины, около обода.

Желтый круг обычно ставят в самой легкой части шины. При монтаже круг имеет смысл совместить с ниппелем, чтобы потребовалось меньше грузиков при балансировке. На самом деле, эта разница в весе мизерна, и ее можно игнорировать.

Красный круг означает самую тяжелую часть шины.

Однако по большому счету цветные круги у разных производителей шин имеют разный смысл. Например, такая метка может означать, что шина поставляется на конвейер автозавода, а не в розничную продажу. Или наоборот.

Наконец, встречается такой значок: Цифра в треугольнике, или в ромбе, кружочке, и т.д. любого цвета. Это просто штамп ОТК, нужный для внутренних нужд шинной компании.